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杏彩体育官网下载app:巨龙穿江

2024-09-18 04:42:06
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来源:杏彩体育官网下载 作者:杏彩体育官网下载地址手机版安装

  不负春光施工忙,隧道掘进又一程。近日,亚洲最长地铁环线号线传来好消息,从国博中心南站向凌吴村站方向盾构掘进的越江隧道内,第500环管片拼装完成,标志着该越江隧道掘进突破1000米大关,目前达到1178米。

  该越江隧道全长3374米,隧道外径12.1米,隧道采用单洞双线布置,能够容纳两辆地铁列车并排通行。

  4月3日上午9时许,极目新闻记者深入江底30余米深处,“江城先锋号”大盾构机正在奋力向前掘进。盾构机一边向前掘进,施工人员一边拼装管片,隧道就这样一点一点稳步向前延伸。

  施工方中铁隧道局项目机械总工王世强介绍,这条隧道黏土及泥岩等高黏性地层段总长约2.2千米,盾构机在长距离高黏性“面团”地层掘进的情况下,还需要穿越多个风险源,施工难度大、风险高、工期紧,是12号线全线控制性工程。

  极目新闻记者现场看到,为了配合隧道施工,这里也配备了一些新奇的设备。比如用来运输材料的“双头平板车”,一头一尾均设有驾驶室,无需调头,适合在隧道有限的空间里穿行;隧道内还给工人们配备了“通勤车”——随着隧道的掘进,建设者们每天从地面到盾构机作业面的距离也越来越长,坐通勤车上下班,轻松又节约时间。

  武汉地铁12号线是武汉轨道交通线网规划“环 射线”骨架结构中唯一的环线公里,创亚洲之最,线座。该条地铁建成后将连接武汉三镇,有效缓解武汉市区的交通压力。